|
|
||
|
|
|
|
See:
http://www.worldcat.org/identities/lccn-n81-23276
http://orlabs.oclc.org/identities/viaf-87822698/
http://soe.stanford.edu/research/stsai.htm
http://www.sagepub.com/editorDetails.nav?contribId=527534
http://www.thinkcomposites.com/index_eng.php?page=english/disco.php
http://www.goodreads.com/author/show/374679.Stephen_W_Tsai
http://www.barnesandnoble.com/c/stephen-w-tsai
http://www.amazon.com/Stephen-W.-Tsai/e/B001K8F0BA
http://openlibrary.org/authors/OL1658807A/Stephen_W._Tsai
http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/stephen-w-tsai-associates-organise-new-composites-design-workshop
http://imechanica.org/user/5855
Research Statement:
Professor Tsai's research interest is in the development of design methodology of composite materials and structures. As an emerging technology, composite materials offer unique performances for structures that combine light weight with durability. Keys to the successful utilization of composite materials are predictability in performance and cost effective design of anisotropic, laminated structures. Current emphasis is placed on the understanding of failure modes, and computer simulation for design and cost estimation.
The following is from Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Stephen_W._Tsai
Stephen W. Tsai ist ein US-amerikanischer Ingenieur.
Leben [Bearbeiten]
Tsai schloss 1952 das Studium des Maschinenbaus (Mechanical Engineering) an der Yale University mit einem Bachelor of Engineering (B. Eng.) ab. 1961 wurde er an der Yale University zum Doctor of Engineering (D. Eng.) promoviert. An den folgenden Institutionen arbeitete er:
von 1961 bis 1966 bei der Ford Motor Company
von 1966 bis 1968 an der Washington University
von 1968 bis 1990 an dem Air Force Materials Laboratory (AFML) auf der Wright-Patterson Air Force Base in Ohio
1990 wurde er Professor an der Stanford University in der Fakultät „Aeronautics and Astronautics“, und ist inzwischen emeritiert (Professor Research Emeritus). Seit 1995 ist er Mitglied der US-amerikanischen National Academy of Engineering. Er ist Gründungsherausgeber der Fachzeitschrift Journal of Composite Materials.
Forschung [Bearbeiten]
In der Forschung steht Tsai zusammen mit Edward M. Wu heute für das am weitesten verbreitete Festigkeitskriterium für Faser-Kunststoff-Verbunde, kurz Tsai-Wu-Kriterium genannt. Es ist in einem Großteil aller weltweit verfügbaren Berechnungsprogramme zur Bauteilauslegung mit diesen Werkstoffen implementiert. Ein Vorteil ist die mathematisch einfache Polynom-Formulierung des Kriteriums sowie die Möglichkeit, das Kriterium an unterschiedliche Versuchsergebnisse anzupassen. Nachteilig ist jedoch, dass die Unterscheidung der grundsätzlichen Versagenstypen Faserbruch (Fb) und Zwischenfaserbruch (Zfb) trotz einiger Deutungen in der Literatur nicht möglich ist. Schwierigkeiten bereiten außerdem der Interaktionskoeffizient F_{12}^* , sowie die Überschätzung der Druckfestigkeit.
Ein Vergleich mit anderen Festigkeitskriterien für Faser-Kunststoff-Verbunde kann man in der umfangreichen „World-Wide Failure Exercise“ nachlesen.
Ein Namen hat sich Tsai auch durch das Verfassen von Büchern zu den Grundlagen von Faser-Kunststoff-Verbunden gemacht.
Veröffentlichungen, Bücher und Beiträge [Bearbeiten]
A General Theory of Strength for Anisotropic Materials. In: Journal of Composite Materials, Vol. 5, No. 1, 58-80 (1971)
Composites Design. Stephen W. Tsai. Think Composites 1992
Introduction to Composite Materials. Stephen W. Tsai, H. Thomas Hahn. Technomic Publishing Co., Inc. 1980
Theory of Composites Design. Stephen W. Tsai. Think Composites 1992
Failure Criteria In Fibre Reinforced Polymer Composites: The World-Wide Failure Exercise. Editors: M. J. Hinton, A. S. Kaddour, P. D. Soden. Elsevier 2004
Page 48 / 250